Válvula de compuerta duradera de acero al carbono para un control de flujo industrial confiable

¿Qué tipos tenemos?

Tenemosválvulas de compuerta con bridas eléctricas de acero al carbono, válvulas de compuerta forjadas con soldadura de encaje, válvulas de compuerta JIS de acero inoxidable, etc.

Tipo de estructura

Las válvulas de compuerta de acero al carbono se dividen en tipo de vástago ascendente y tipo de vástago no ascendente. El vástago ascendente con elevación del vástago expuesta muestra claramente el grado de apertura, presenta resistencia a la corrosión y es adecuado para condiciones de trabajo al aire libre y a altas temperaturas. El tipo de vástago no ascendente tiene un vástago interno oculto, ahorra altura de instalación y es ideal para espacios estrechos, tuberías subterráneas y enterradas.

Estructura del cuerpo

Incluye válvulas de compuerta simple de cuña, compuerta doble de cuña y válvulas de compuerta de acero al carbono de doble compuerta paralela. El tipo cuña posee un excelente rendimiento de sellado, adecuado para tuberías de vapor y productos químicos de alta temperatura y alta presión. El tipo de puerta doble paralela tiene buena resistencia al desgaste y se usa ampliamente en tuberías de suministro de agua, drenaje y petróleo.

Finalizar conexión

Las conexiones de los extremos principales incluyen un extremo con brida, un extremo roscado, un extremo para soldar y un extremo para soldar a tope. El tipo bridado se utiliza principalmente para tuberías de ingeniería de diámetro mediano y grande; tipo roscado para equipos de plomería de pequeño diámetro; tipo soldado para centrales eléctricas de alta temperatura y alta presión y tuberías petroquímicas.

Clasificación de presión

Clasificación de presión GB: PN16, PN25, PN40, PN64, PN100. Clasificación de presión ANSI: Clase 150, Clase 300, Clase 600, Clase 900, Clase 1500.

Modo de operación

Los modos de operación incluyen el tipo manual con volante, el tipo operado por engranajes, el tipo accionado eléctricamente y el tipo accionado neumático. Los modos de conducción se pueden seleccionar según las condiciones de trabajo reales.