Válvula de globo Wcb

Somos una fábrica de válvulas con experiencia certificada con las normas ISO, CE y API. Operamos líneas de mecanizado completas y estrictas reglas de inspección de proceso completo. Se encuentran disponibles soluciones OEM y ODM personalizadas y podemos ajustar la cantidad mínima de pedido para satisfacer las diferentes demandas de los compradores. Nuestras válvulas duraderas se envían a todo el mundo y se ganan la confianza constante de los socios industriales.

¿Cuáles son los límites y especificaciones de las válvulas WCB?

Nuestras válvulas de globo Wcb siguen las especificaciones estándar ASME y GB, con clases de presión desde Clase 150 hasta Clase 1500. La temperatura de trabajo oscila entre -29°C y 425°C sin perder estabilidad estructural. Los tamaños cubren de NPS 1/2 a NPS 48. El cuerpo de la válvula es de acero al carbono fundido A216 WCB, combinado con internos F6 y sellado de PTFE/estelita para un cierre confiable bajo presión nominal.

Atributos clave

¿Dónde se fabrican y utilizan?

Todas nuestras válvulas de globo Wcb se producen íntegramente en nuestra fábrica de Wenzhou, China, con mecanizado interno y estrictas pruebas de calidad. Controlan y bloquean el flujo de medios en tuberías que transportan vapor, petróleo, gas y agua industrial limpia. Los sitios de aplicación comunes incluyen plantas de energía, refinerías petroquímicas, estaciones de calefacción y tuberías industriales de procesos generales.

¿Cómo se comparan con el WCC o el acero inoxidable (CF8M)?

WCB resiste bien las altas temperaturas, lo que lo hace ideal para tuberías de vapor y fluidos calientes. WCC, por otro lado, funciona mejor para aplicaciones de baja temperatura. Cuando se apila contra el acero inoxidable CF8M, el acero al carbono WCB cuesta mucho menos y al mismo tiempo maneja la alta presión de manera confiable. La desventaja es que CF8M resiste productos químicos y fluidos corrosivos, mientras que WCB se corroerá en esos entornos hostiles. Para condiciones de trabajo regulares no corrosivas a alta temperatura, las válvulas de globo WCB son la opción más práctica para ahorrar costos.

¿Qué diseño de estructura adopta su válvula de globo Wcb?

Nuestra válvula de globo WCB utiliza un capó atornillado y una estructura de disco parabólico. Este diseño logra un ajuste de flujo preciso y un cierre hermético, y la estructura dividida también brinda gran comodidad para el desmontaje y mantenimiento diario sin quitar toda la válvula de las tuberías.

¿Qué certificaciones tienen sus válvulas de globo Wcb?

Todas nuestras válvulas de globo WCB pasan una estricta inspección de fábrica y cuentan con certificados ISO, CE y API completos. Cada válvula terminada pasará por una prueba de presión de la carcasa y una prueba de sellado del asiento antes de la entrega para cumplir con los estándares internacionales de proyectos industriales.

¿Pueden ofrecer un servicio personalizado para las válvulas de globo Wcb?

Ofrecemos trabajos personalizados completos de OEM y ODM. Podemos cambiar estilos de bridas, materiales de sellado, manijas de operación y colores de pintura de válvulas para satisfacer sus necesidades en el sitio. También aceptamos pedidos pequeños con MOQ flexible.

¿La válvula de globo WCB tiene dirección de instalación?

Sí, instálelo estrictamente según la flecha de flujo en el cuerpo de la válvula (el medio fluye desde debajo del disco hacia el lado superior). La instalación inversa provocará un sellado deficiente, un par de operación elevado y un reflujo medio. El vástago de la válvula debe mantenerse vertical.

¿Puedo usar una llave para forzar la apertura/cierre del volante?

Prohibido. Un torque excesivo doblará el vástago de la válvula, agrietará el capó o dañará las piezas de sellado internas. Opere el volante lenta y suavemente.

¿Cómo extender la vida útil de la válvula de globo WCB?

1. Lubrique el vástago de la válvula trimestralmente para lograr un movimiento flexible;

2. Vuelva a apretar los pernos de la brida después del calentamiento a alta temperatura;

3. Abra y cierre periódicamente las válvulas de reserva para evitar la oxidación interna;

4. Verifique mensualmente si hay fugas en la empaquetadura del vástago y en la junta de la brida.